Система для охраны водного транспорта IntelliWater

• Предназначение
• Структура, принцип работы
• Возможности
• Процесс установки, условия работы

• наблюдение за объектом в режиме реального времени
• контроль и сообщение о потере или снижении бортового питания
• контроль географических зон (вход/выход судна из зоны контроля)
• запись пройденого пути во внутреннюю память бортового модуля, ведение и получение  архива
• тревога буксировки для противодействия краже/принудительной эвакуации
• контроль скорости (по желанию клиента — включения сигнала тревоги при превышении судном заранее заданной скорости) и др.

     Действие системы базируется на том, что вокруг места стоянки плавающего средства выставляется виртуальная охранная зона (зона контроля). Как только судно пересекает границы охранной зоны, на компьютер диспетчера поступает сигнал тревоги, после чего диспетчер связывается с владельцем судна или охраной стоянки (по желанию клиента) для сообщения ситуации и подтверждения/опровержения факта похищения. Сигнал тревоги также может подаваться, если на судне имеет место несанкционированное заведение двигателя. В рубку можно установить датчик движения, который будет передавать сигнал тревоги, сообщая о незаконном вторжении. По желанию клиента работу системы можно организовать таким образом, чтобы одновременно с сигналом тревоги на судне срабатывал и штатный ревун или/и другая сигнализация. Если похищение судна имеет место, а по определенным причинам силы реагирования не успевают сделать оперативный перехват, то сведения о координатах судна все равно будут поступать к диспетчерскому центру и храниться в памяти компьютера, даже если судно спрячут на суше.

Изображение схемы контроля водного транспорта